Megjegyzések a csőhajlító szerszámok módosításához és a hajlított csövek tárolásához és beszereléséhez
A hajlított csövek tervezési folyamata magában foglalja egy indukciós tekercs bevonását egy acélcső köré, a csőfejet egy mechanikus forgókarral rögzítik, és közepes frekvenciájú elektromos áramot használnak az acélcső felmelegítésére az indukciós tekercsen belül. Ahogy az acélcső hőmérséklete a képlékeny állapotra emelkedik, a cső hátulján lévő mechanikus tolóerő előrenyomja azt, és a meghajlított csövet a fűtési, extrudálási, hajlítási és hűtési folyamatokon keresztül alakítja, hűtőközeg segítségével.
A hajlított csövek alkalmazása rendkívül hatékonynak bizonyult a jelenlegi gyártási folyamatokban. Nemcsak jól előkészített anyagokat biztosítanak a csőszerelvényekhez, hanem a költségmegtakarításban is pótolhatatlan szerepet játszanak. A hajlított csöveknek nemcsak jó nyomószilárdsággal kell rendelkezniük, hanem más kiváló tulajdonságokkal is, különösen mivel a társadalmi fejlődésnek köszönhetően egyre gyakrabban használják őket a különféle iparágakban, például a vegyiparban, az energiaiparban és az energiatechnikában.
Széles körben ismert, hogy a hajlított csőforma kulcsfontosságú eleme a különböző formájú és minőségű hajlított csövek előállításának. A költségek megtakarítása érdekében praktikus módosításokat hajtottak végre a szerszámon különböző forgácsolási folyamatokkal, figyelembe véve annak egyedi tulajdonságait.
Íme néhány fontos szempont, amelyet figyelembe kell venni a csőhajlító formák módosításakor:
1. Szorító szakasz: A forma szorító szakasza nem lehet túl rövid, hogy megakadályozza az acélcső deformálódását. Körülbelül 20 mm-es szorítóhossz javasolt. A forma puha és vékony részein a szorítórésznek át kell haladnia egy magrúdon, hogy megakadályozza a deformációt. Mivel a szorító- és a kerékformák egyidejűleg forognak, nincs szükség túlzott szorítóerőre. A szorítóerő a csőátmérő és a falvastagság alapján állítható.
2. Hézag a V-alakú bilincsek között: Ha V-alakú bilincseket használnak a rögzítéshez, időnként hézagok lehetnek a bilincsek és a kerékformák között. A rés mérete a cső átmérőjétől függ. Egy φ10 mm-es csőnél kisebb a rés. A csőátmérő növekedésével a rés fokozatosan növekszik, de ez nem befolyásolja a rögzítést és a megmunkálást.
3. Váltás R-alakú bilincsekre: A φ18 mm-nél nagyobb csöveknél célszerű a V-alakú bilincseket, kerékformákat és vezetőformákat cserélni. A V-alakú bilincsekkel ellentétben az R-alakú bilincsek egyenletes rést tartanak fenn a bilincsek és a kerékformák között. A vezetőforma és a bilincsek V alakú méretei legyenek egységesek, megkönnyítve a hajlított csőforma megfigyelését és beállítását. Ezekkel a módosításokkal évente körülbelül 20 különböző típusú hajlított csőforma költségét takaríthatja meg, jelentősen csökkentve ezzel a gyártási időt.
A hosszú távú tároláshoz a hajlított csöveket rendszeresen ellenőrizni kell. A gyakran talajnak kitett személyeket tisztán kell tartani, és jól szellőző, száraz beltéri helyen kell tárolni. Szigorúan kerülni kell a kültéri halmozást vagy tárolást, hogy a hajlított csövek szárazak, légáteresztőek és tiszták maradjanak, a pontos tárolási módszereket betartva.
A szerelés során a hegesztett csőidomok közvetlenül a csővezetékre szerelhetők, figyelembe véve azok tervezett helyzetét. Általánosságban elmondható, hogy a hajlított csövek különféle csővezeték-pozíciókban telepíthetők, a kényelmes ellenőrzésre összpontosítva. Fontos annak biztosítása, hogy a közeg áramlása felfelé irányuljon az alsó szeleptől, és a hajlított csöveket vízszintesen kell felszerelni. Hajlított cső beszerelésekor ügyeljen a tömítésre, hogy elkerülje a szivárgást, ami megzavarhatja a csővezeték normál működését.
A SINO SPECIAL METAL különféle típusú és anyagú csőszerelvényeket, karimákat és csöveket szállít. Megbízható beszállító vagyunk, és szívesen fogadjuk a megkereséseket és a vásárlásokat.
